2020年10月29日木曜日
2020年10月4日日曜日
ツマグロヒョウモン
今年はツマグロヒョウモンを見る機会が多かったように思います。
この2~3日は、毎日庭に来ています。近所の畑にも小型のヒョウモンを見かけます。
大体が雄ですが、9月18日見たのは、雌でした。
私には、雌の場合他のヒョウモンと見分けがつかず、他の種類かも知れません。
2020年10月3日土曜日
2020年10月2日金曜日
すっかり、秋ですね!
今日は、秋晴れのすがすがしい朝を迎えました。
午前中、宮ケ瀬湖から道志を通り、藤野~篠原とドライブ、温泉に浸かって来ました。
柿が色づき、道路には 山栗のイガが落ちていたり、路肩には、盛りの真っ赤な彼岸花、秋の一日でした。
午後は、デッキのペンキ塗りで一汗かきました。
2020年9月26日土曜日
フォールディングナイフのケースとシステム手帳
ナイフはスイスアーミーナイフのハンドル(柄)部分を、タガヤサンに変えたものです。腰ベルトに下げられるケースを作りました。 そして、6穴のシステム手帳を作りました。こちらは、市販のリフィルより少し細目にした、オリジナルです。いずれも自分用です。
2020年9月15日火曜日
踏み違い加速制御システム
高齢者の運転事故で、良くニュースに取り上げられる、ブレーキとアクセルの踏み違いによる人身事故、普通免許証で乗れる車両には、軽自動車からハイエースやキャラバンなどの車両大きさによって、運転席に座った時、アクセルの位置、ブレーキの位置が異なっているようです。併しマイカーでいつも運転し慣れている車で、そのような事故が起きるのは、日ごろ運転していないか?高齢者だからと判断されてしまうのでしょうね。私も74歳を迎え、他人ごとではありません。
最近の車には、踏み違い加速制御システムが標準かオプションで付いているそうです。生憎私の車にはついていなかったのでディーラーに相談したら、装置と取り付け作業費で10万円しないで付けられるとのことでした。更に東京都在住で、70歳以上のオーナーであれば、東京都の補助を申請すれば、1割自己負担で取りつけられるとの事、早速お願いしました。2時間ほどの作業で完了。センサーは前後に付けられ、障害物や前車両に2メートル位近づくと運転席で警告音がピー・ピーとなります。
※都の助成は比率は違いますが、65歳から対象だそうです。それと、装置が付けられない車両もあるようです。
後部は、やはり2か所バンパーに取りつけ
最近の車には、踏み違い加速制御システムが標準かオプションで付いているそうです。生憎私の車にはついていなかったのでディーラーに相談したら、装置と取り付け作業費で10万円しないで付けられるとのことでした。更に東京都在住で、70歳以上のオーナーであれば、東京都の補助を申請すれば、1割自己負担で取りつけられるとの事、早速お願いしました。2時間ほどの作業で完了。センサーは前後に付けられ、障害物や前車両に2メートル位近づくと運転席で警告音がピー・ピーとなります。
※都の助成は比率は違いますが、65歳から対象だそうです。それと、装置が付けられない車両もあるようです。
フロントのナンバープレート左右に穴を開けセンサーを取りつけました。
運転席に取りつけられた、警告音発生装置
説明書
2020年9月13日日曜日
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熊本で見た蝶を帰って確認しました
11月8日から18日の予定で、四国~九州の旅をしてきました。石橋を見る旅でしたが、追々報告してまいります。 16日に熊本の菊池市で見た蝶について、自宅に戻ってから辞書で確認しました。 迫間川の迫間眼鏡橋で見た蝶は、「アカタテハ」の様でした。 次に、菊池川の永山橋で見たのは、「...